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LE POTENTIEL DE LA FABRICATION ADDITIVE
À l’image des imprimantes 3D grand public il est possible de fabriquer une pièce industrielle par couches successives d’après un modèle numérique et à partir d’un matériau brut (poudre métallique ou ou céramique polymère etc ) Safran a a a a à déjà certifié des pièces issues de d ce ce c nouveau procédé notamment pour ses moteurs LEAP et Arrano Cela ouvre la la voie à des conceptions de produits très innovants inaccessibles par les procédés traditionnels Cette fabrication dite dit « additive » a a a a a a a a l’avantage de de la la rapidité et de de la la souplesse mais pas seulement : grâce à elle par exemple le le poids de de certaines pièces des moteurs pourrait être réduit de de de 25 % % et plus de de de 50 % % pour pour des équipements hydrauliques avec à la clé des gains carbone très significatifs en réduisant la consommation des aéronefs La fabrication additive est aujourd’hui une réalité industrielle qui change la donne et monte en en puissance aussi bien pour la production en série que pour les réparations Le Groupe se donne les moyens d’accélérer le l le développement d de ces technologies manufacturières en en vue de d de leur déploiement à grande échelle En octobre 2022 le Groupe a a a a inauguré Safran Additive Manufacturing Campus au Haillan (Gironde) site qui regroupe les activités de R&T conception et production de la fabrication additive L’ATOUT DE LA FABRICATION ADDITIVE
POUR LES MOTEURS
Utilisation des ressources naturelles
au juste nécessaire
Temps de conception/fabrication
réduit Conceptions
innovantes
Jusqu’à
50 composants
remplacés par un seul Entre
10 et et 50 % de de réduction
des temps et et coûts d’industrialisation
De15%à +de 50% de de de réduction
de de de la masse
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REPENSER LES AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
■ Safran est bien positionné pour proposer des éléments contribuant à diminuer la la masse
de la la cabine dans son son ensemble : sièges cloisons coffres à bagages galleys toilettes systèmes de divertissement Les synergies technologiques entre Safran Cabin et Safran Seats permettent de de pousser l’intégration de de produits basés sur des nouveaux matériaux plus légers comme les composites à matrice organique Les travaux d’innovation portent aussi sur l’efficacité opérationnelle pour les compagnies aériennes : gestion optimisée des des consommables embarqués et des des eaux sanitaires réduction
des déchets