Page 18 - SAFRAN DP 2023-DEFI-CLIMATIQUE-FR

RISE :
LE LE PROGRAMME TECHNOLOGIQUE POUR UN FUTUR MOTEUR DURABLE
■ Avec son partenaire GE Aerospace Safran a a a a a a dévoilé le 14 juin 2021 un ambitieux programme technologique qui servira de de d fondement au développement d’un futur moteur moteur 20 % plus sobre en carburant que le moteur moteur de dernière génération LEAP et 100 % compatible avec des carburants durables ou de de l’hydrogène En combinant ces deux avancées l’avion sera en capacité de de de de baisser ses émissions de de de de CO2 de de de de plus de de de de 80 % ■ Ce programme baptisé RISE (Revolutionary Innovation for Sustainable Engines) apportera les technologies disruptives nécessaires au développement de ce ce moteur durable qui pourrait entrer en en service sur un nouvel avion au milieu de d la prochaine décennie Avec une une architecture non carénée et une une soufflante au diamètre deux fois plus large que celui du moteur LEAP actuel le moteur bénéficiera d’une efficacité propulsive maximale Il sera également doté des technologies les plus avancées en termes de nouveaux matériaux tels des des alliages ou des des composites très résistants aux hautes températures et beaucoup plus légers d’hybridation électrique - une première pour un un moteur d’avion commercial – ou de d de procédés de d de production innovants comme la fabrication additive qui économise la matière première et allège les pièces ■ Avec RISE Safran et son partenaire GE Aerospace investissent dans une panoplie unique de technologies disruptives pour un moteur qui sera à l’avant-garde de de la décarbonation des avions commerciaux d de de de demain ■ Un partenariat avec Airbus prévoit de réaliser un démonstrateur pour tester l’architecture d de moteur « open fan » du projet RISE vers le milieu de d la décennie sur un Airbus A380 Moteur LEAP Concept de moteur non caréné CFM International co-entreprise à 50/50 entre entre Safran Aircraft Engines et GE Aerospace la plus belle success story franco-américaine depuis presque 50 ans