Roues et freins carbone
Safran (Safran Landing Systems) équipe les Boeing 777 de ses roues et freins carbone. Il fournit également les systèmes de contrôle de la pression des pneus et de la température.
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Safran à bord du BOEING 777
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Modules des moteurs GE90
Partenaire à hauteur de 23,7 % du programme de moteur de forte puissance GE90, équipant en double motorisation les Boeing 777, Safran (Safran Aircraft Engines) est responsable de la conception et de la production des compresseurs haute et basse pression.
Photo : © Eric Drouin / Safran
Roues et freins carbone
Safran (Safran Landing Systems) équipe les Boeing 777 de ses roues et freins carbone. Il fournit également les systèmes de contrôle de la pression des pneus et de la température.
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Calculateurs de régulation moteurs FADEC
De leur conception à leur mise en service, Safran1 (Safran Electronics & Defense) fournit les calculateurs de régulation et de surveillance de dernière génération FADEC 4 (Full Authority Digital Engine Control) des moteurs GE90-94B équipant en double motorisation les Boeing 777.
1 Au sein de FADEC Alliance, société commune 50/50 entre FADEC International et GE
Boîtier d’entraînement d’accessoires
Partenaire historique de Rolls-Royce pour la famille de moteurs Trent, Safran (Safran Transmission Systems) fournit le système d'entraînement d'accessoires des Trent 800 équipant en double motorisation les Boeing 777.
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Filtres à lubrifiant
Safran (Safran Filtration Systems) fournit les filtres à lubrifiant des moteurs GE90-94B équipant en double motorisation les Boeing 777.
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Systèmes d’huile
Safran (Safran Aero Boosters) fournit les systèmes d’huile (groupe de lubrification, réservoir et vannes spéciales) des moteurs GE90-115B équipant en double motorisation les Boeing 777.
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