PRINCIPALES ANNONCES 2025 PropulsioN Défense AIRCRAFT INTERIORS Équipements PropulsioN SAFRAN RENFORCE SON ANCRAGE INDUSTRIEL AU MAROC ET EN INDE pour accompagner la croissance du trafic aérien mondial Le lancement du nouveau site de maintenance et de réparation de moteurs LEAP et l’annonce de l’implantation d’une nouvelle ligne d’assemblage du moteur LEAP-1A à Casablanca permettent d’accompagner la croissance rapide de la flotte de moteurs LEAP de CFM International. L’atelier de maintenance et de réparation, opérationnel en 2027, disposera d’une surface industrielle de 25 000 m2, d’une capacité de maintenance de 150 moteurs par an, et générera 600 nouveaux emplois à horizon 2030. Safran a également inauguré à Hyderabad son plus grand centre au monde de maintenance, réparation et révision (MRO) pour les moteurs LEAP du Groupe. D’une superficie de 45 000 m 2 , cet atelier sera doté à terme d’une capacité annuelle de maintenance de 300 moteurs LEAP et d’un banc d’essai de nouvelle génération. DÉFENSE SAFRAN ANNONCE UNE VERSION À POUSSÉE AUGMENTÉE DU M88 destinée aux futures évolutions du Rafale Safran a lancé au Salon du Bourget une nouvelle version de son moteur M88, le M88 T REX, destinée aux futures évolutions du Rafale. Ce moteur offre une poussée portée à 9 tonnes avec post combustion (soit 20 % de poussée supplémentaire), grâce à des améliorations ciblées du compresseur, de la turbine et de la tuyère, tout en conservant dimensions, modularité, consommation et coût de possession. EN SAVOIR + EN SAVOIR + AIRCRAFT INTERIORS EMIRATES ET SAFRAN SIGNENT UN PROTOCOLE D’ACCORD pour implanter une unité de fabrication et d’assemblage de sièges à Dubaï Cette coopération industrielle se concentrera dans un premier temps sur les sièges de classe Affaires et Économie pour les projets de réaménagement des cabines (retrofit), avec la possibilité de s’étendre par la suite à l’équipement des avions neufs (line-fit). Safran prévoit de finaliser cette installation d’ici le quatrième trimestre 2027, avec une empreinte industrielle d’environ 20 000 à 25 000 m 2 . La montée en cadence se fera progressivement, avec dans un premier temps l’assemblage de jusqu’à 1 000 sièges de classe Affaires par an. ÉQUIPEMENTS SAFRAN CHOISIT LA FRANCE pour implanter sa nouvelle usine de freins carbone Safran a annoncé l’implantation de sa nouvelle usine de production de freins carbone aéronautiques dans la région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle viendra compléter le dispositif de production mondiale existant de Safran Landing Systems – à Villeurbanne (France), Walton (États-Unis) et Sendayan (Malaisie). Avec une entrée en service prévue en 2030, ce site permettra à Safran d’accroître progressivement sa production pour atteindre une augmentation de 25 % en 2037.