FAIT MARQUANT • CIRCLE • Safran a présenté en 2025 au salon Aircraft Interiors Expo le démonstrateur de siège de classe affaires « Circle », avec une utilisation accrue de matériaux recyclés et environ 12 % de réduction de masse. Cette innovation a remporté le prix « Bas carbone & Environnement » de l’édition 2025 des Safran Innovation Awards. Les innovations dans les sièges et intérieurs d'avion présentent également l’avantage de pouvoir être embarquées sur les modèles d’avions existants sans attendre la future génération. Focus sur le démonstrateur Circle Focus sur le démonstrateur Circle lIRE LA SUITE Une politique d’adaptation au changement climatique Safran a formalisé et déployé une politique d’adaptation qui vise à anticiper les risques physiques liés au changement climatique. Safran recycle ses copeaux de titane lIRE LA SUITE Promouvoir l’économie circulaire À travers sa démarche d’économie circulaire, Safran s’engage à promouvoir l’intégration de pratiques d’économie circulaire à chaque étape du cycle de vie de ses produits. Safran a formalisé et déployé une politique d’adaptation qui vise à anticiper les risques physiques liés au changement climatique. Cette politique s’appuie sur les processus existants dans le Groupe, notamment la gestion des risques et les plans de continuité d’activité. Fin 2024, Safran a mis à jour son analyse des risques physiques climatiques en l’élargissant à la quasi- totalité de son périmètre. Cette analyse portait sur les horizons 2030, 2050 et 2090, selon deux scénarii de réchauffement global du climat en 2100 définis par le GIEC, soit entre + 2 °C et + 3 °C et entre + 4 °C et + 5 °C. L’évaluation de vulnérabilité des sites du Groupe a été finalisée en 2025. Les résultats ont été intégrés à la cartographie des risques du Groupe, et ont permis de prioriser les sites les plus impactés par une évolution défavorable de leur exposition aux aléas climatiques, ceci afin de définir des plans d’adaptations pour les sites concernés. Safran participe par ailleurs au groupe de travail, « Impact du changement climatique sur l’aviation » lancé fin 2023 par l’EASA . Ce groupe de travail vise à mieux comprendre les effets du changement climatique sur l’aviation commerciale, de façon à permettre à l’industrie et aux autorités aéronautiques de mieux y faire face, et ainsi maintenir un niveau élevé de sécurité dans l’aviation. Une politique d’adaptation au changement climatique À travers sa démarche d’économie circulaire, Safran s’engage à promouvoir l’intégration de pratiques d’économie circulaire à chaque étape du cycle de vie de ses produits. L’objectif est de repenser l’approvisionnement en matières premières, de faire évoluer les contrats d’achat, de promouvoir la circularité des produits et de jouer un rôle actif dans la transition vers une économie circulaire. En collaboration avec les parties prenantes, les fournisseurs et les clients, le Groupe s’efforce de créer un modèle d’affaires plus respectueux de l’environnement et économiquement viable. La démarche économie circulaire de Safran, portée par la Direction Économie Circulaire du Groupe, s’articule autour d’un plan d’action en « 5R » : • Robust Sustainable Design (éco-conception robuste) • Repair (réparation) • Reuse (réutilisation) • Recycle (recyclage) • ReThink (repenser l’approche de Safran) Cette démarche vise à maximiser la durée de vie des produits, à privilégier la réparabilité et la réutilisation, et à recycler les matériaux stratégiques, notamment le titane. L’éco-conception est un pilier majeur pour déployer la démarche d’économie circulaire, en concevant des produits circulaires. Une des actions engagées par Safran et poursuivie en 2025 concerne les retours de copeaux de titane auprès des élaborateurs matière, afin de contribuer à la circularisation de cette matière critique pour l’activité du Groupe. Promouvoir l’économie circulaire lIRE LA SUITE lIRE LA SUITE